Οικονομική Οδήγηση: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

3.ΣτηνΗ σχάρα της οροφής πρέπει να αφαιρείται αν δεν χρησιμοποιείται, σε διαδρομές εκτός πόλης μπορεί να αυξήσει την κατανάλωση κατά 10% χωρίς φορτίο. Γενικά πρέπει να αποφεύγονται μεγάλα φορτία. Πάνω από 100 κιλά επηρεάζουν την ευστάθεια, την αεροδυναμική και αυξάνουν την κατανάλωση. Για συχνή χρήση επιβάλεται η τοποθέτηση αεροδυναμικής θήκης (κουτιού) το οποίο βελτιώνει αισθητά την αεροδυναμική του οχήματος συνεισφέρωντας δραστικά στην εξοικονόμιση καυσίμου.

4.Τα συστήματα ήχου μεγάλη ισχύος(δεν ισχυεί για τα εργοστασικά ηχοσυστήματα και τις επιπρόσθετες κοινές αλλαγές στα ηχεία και ραδιοκασετόφωνα των 50 Watt), τα έξτρα φώτα(ανάλογα με τα watt και τη ποσότητα), και ο κλιματισμός ιδιαίτερα το καλοκαίρι επιβαρύνουν την κατανάλωση.

7.Οι ηλιακές μεμβράνες στα παράθυρα του αυτοκινήτου αντανακλούν την ηλιακή ακτινοβολία το καλοκαίρι καιμειώνοντας κάνουντη θερμοκρασία που περνάει στο εσωτερικό κάνοντας την χρήση του κλιματισμού οικονομικότερη.

10.Ένα πολύ βρώμικο αυτοκίνητο έχει μειωμένη αεροδυναμική και συνεπώς αυξημένη κατανάλωση στις μεγάλες ταχύτητες. Ωστόσο η διαφορά είναι πολύ μικρή