Οικονομική Οδήγηση: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας
Γραμμή 20:
==Τρόπος οδήγησης==
[[Εικόνα:José Pedro Vasconcelos 3.JPG|right|thumb|.]]
5.Οι υπερβολικές επιταχύνσεις και επιβραδύνσεις είναι σπατάλη καυσίμων και παράλληλα καταπονούν πολύ συστήματα του αυτοκινήτου (φρένα σασμάν κλπ). Μία ήρεμη οδήγηση κρατώντας μεγάλες αποστάσεις ασφαλείας είναι οικονομικότερη, ασφαλέστερη, πιο άνετη και αυξάνει την διάρκεια ζωής του κινητήρα των ελαστικών και των αμορτισέρ. Η βέλτιστη σχέση απόδοσης με κατανάλωση των κινητήρων κυμαίνεται ανάμεσα στις 2000 με 3000 στροφές το λεπτό. Πάνω ή κάτω από αυτά τα όρια έχουμε σπατάλη καυσίμων. Η μεγαλύτερη δυνατή σχέση στο κιβώτιο ταχυτήτων είναι και η οικονομικότερη. Στα μποτιλιαρίσματα τα απότομα ξεκινήματα και σταματήματα δεν ωφελούν σε χρόνο ούτε και στην κατανάλωση. Τα απότομα φρεναρίσματα μετά από υψηλές ταχύτητες επιταχύνουν την φθορά στα τακάκια των φρένων και στις δισκόπλακες.
 
==Εκκίνηση==